英伟达(NVDA)失宠？日本自动驾驶新星Turing转投AMD(AMD)怀抱，获注资并采用AMD-GPU

美股投资网获悉，自动驾驶技术开发商Turing Inc.近日宣布，AMD(AMD)旗下投资机构AMD Ventures已加入其投资者阵营，并开始在其系统中采用AMD的AI加速器。

这家成立五年的日本初创企业正在持续拓展技术能力，为商业化落地做准备。公司高管在接受采访时透露，自创立以来，Turing一直依赖英伟达(NVDA)的硬件进行AI训练与推理，而目前已有约10%的AI训练任务转移至AMD的图形处理单元(GPU)上执行。AMD总部位于美国加州圣克拉拉，与英伟达仅咫尺之遥。高管们表示，采用AMD芯片不仅有助于供应链多元化，也显著降低了成本。

Turing首席财务官Masato Morishima表示“我们在技术上已经取得了显著进展，未来可以向潜在汽车合作伙伴展示的成果还有很多。接下来，我们需要更加聚焦于商业化层面的推进。”

该公司计划最早于2028年面向消费市场及无人驾驶出租车领域推出其软件方案。此次选择AMD GPU，正是为了在资本密集型的自动驾驶赛道上确保价格竞争优势。值得注意的是，日产汽车(NSANY)、英国AI初创公司Wayve Technologies与优步(UBER)已达成合作，计划于今年年底在东京启动自动驾驶出租车试点项目，这将成为Turing在日本本土市场的主要竞争对手。

Turing已于去年在东京郊区完成了一次30分钟的测试驾驶，并将该测试扩展到日本多个交通更为拥堵的区域。公司高管认为，虽然入市时间相对较晚，但鉴于新车型通常遵循三至五年的产品开发周期，这一差距并不会对竞争格局造成实质性影响。

Morishima表示“技术的普及很可能是极其渐进的。我们或许看似起步较晚，但我们有信心以更具成本效益的方式实现目标。”

Turing还宣布，已在去年完成的A轮融资基础上，通过股权和债务相结合的方式追加筹集了7900万美元。公司未透露AMD Ventures的具体投资金额。据知情人士透露，此次追加融资后，Turing的估值约为6亿美元。

Turing联合创始人兼首席执行官Issei Yamamoto表示“汽车产业对日本而言至关重要。如果这个行业最终从日本流失，我们将失去重要的出口支柱。而自动驾驶正是未来竞争的关键所在。至少在目前，这一领域最前沿的技术掌握在我们手中——至少在日本是这样。”

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